Cierre definitivo del antiguo Jorge Chávez: desde el 1 de junio dejará de estar operativo

El 1 de junio de 2025 marca el cierre definitivo del antiguo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, dando paso a la operación del nuevo terminal, diseñado para ofrecer una experiencia moderna y eficiente a los pasajeros.

Las operaciones del aeropuerto actual concluirán a las 11:59 p. m. del 31 de mayo. El nuevo terminal, desarrollado por Lima Airport Partners (LAP), incorpora 1.100 aisladores sísmicos que permitirán su funcionamiento incluso durante sismos de gran magnitud.

Inaugurado el 30 de diciembre de 1965, el antiguo terminal fue escenario de momentos históricos como la llegada del papa Juan Pablo II o el recibimiento de la selección femenina de vóley tras los Juegos Olímpicos de Seúl. Con su reemplazo, se espera una mejora notable en la fluidez del tránsito de pasajeros.

Según Juan José Salmón, gerente general de LAP, el antiguo aeropuerto seguirá siendo utilizado temporalmente para estacionamiento de aeronaves y trabajos de mantenimiento. También se renovarán la torre de control y el área de check-in para adaptarlas a nuevos usos.

El plan contempla transformar parte de la infraestructura en oficinas logísticas, centros médicos, áreas comerciales y educativas. Además, se modernizará una sección del antiguo terminal para impulsar la aviación privada, un segmento aún poco desarrollado en el país.

Empresas logísticas chinas han mostrado interés en convertir el aeropuerto en un centro de operaciones regional. Salmón destacó que este interés podría abrir nuevas oportunidades en el ámbito del comercio y la aviación.

El nuevo aeropuerto está ubicado en el Callao, con acceso vehicular por la avenida Morales Duárez, rehabilitada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Esta vía tiene ocho carriles y dos puentes provisionales para asegurar un tránsito fluido. Desde el 12 de mayo se restringió el paso de vehículos pesados.

No está permitido el ingreso peatonal directo al nuevo terminal, ya que se encuentra a casi tres kilómetros del acceso más cercano. Por ello, el MTC y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) han implementado el servicio público AeroDirecto, que conecta varios puntos de Lima con el nuevo aeropuerto.

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