En una entrevista reciente, Carlos Novoa expresó que el puerto de Chancay ha generado preocupación en Estados Unidos debido a su conexión con China. Esta preocupación se enmarca en el contexto de las medidas comerciales agresivas que el presidente Donald Trump ha implementado contra Canadá, México, China y la Unión Europea, lo que ha generado tensiones diplomáticas y económicas.
El puerto de Chancay, ubicado a 70 kilómetros al norte de Lima, es un proyecto de infraestructura de gran envergadura que ha atraído inversiones significativas de la empresa estatal china Cosco Shipping. Este megapuerto está diseñado para convertirse en un nodo logístico clave en el Pacífico Sur, capaz de recibir grandes embarcaciones y manejar operaciones de alto volumen. La inversión en la primera etapa del proyecto supera los US$1,300 millones.
La preocupación de Estados Unidos radica en el creciente control de China sobre partes críticas de la infraestructura peruana, incluido el suministro de electricidad a Lima y el nuevo megapuerto de Chancay. Las empresas chinas han estado comprando activos energéticos, mineros y portuarios en América Latina en los últimos años, lo que ha causado especial preocupación en Washington.
Carlos Pareja, asesor externo de Cosco Shipping, ha restado importancia a la preocupación de Estados Unidos, afirmando que el megapuerto de Chancay es un proyecto beneficioso para Perú y la región. Según Pareja, el puerto reducirá los costos de transporte de carga para Perú y otros países sudamericanos, como Chile, Colombia, Ecuador y Brasil.
