El alcalde de Chancay, Juan Álvarez, expresó su preocupación por la falta de atención del Gobierno central hacia su distrito, a pesar del progreso del megapuerto. En una entrevista con La República, Álvarez sostuvo que el puerto está generando importantes ingresos para el Estado, pero al mismo tiempo ha «invisibilizado» a la ciudad, que sigue enfrentando graves problemas como la inseguridad ciudadana, la deficiente infraestructura y el desorden urbano.
Álvarez explicó que, aunque se ha firmado un convenio con la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) y se han destinado más de S/120 millones para obras en Chancay, urge mayor celeridad para definir el trazo definitivo de la vía de evitamiento Chancay-Chancayllo, una infraestructura clave para el ordenamiento vial del distrito. Según indicó, el trazo actual que se proyecta por el centro de la ciudad, similar al modelo elevado del Metro de Lima, no es el más adecuado, y ha sido solo parcialmente resuelto.
Sobre el Fondo Social aprobado recientemente, el alcalde saludó la decisión del Congreso, que otorga a Chancay el 20% de la participación de la renta de aduanas, mientras que el 80% restante se distribuirá entre los demás distritos de la provincia de Huaral. Sin embargo, reconoció tensiones con Huaral, debido a que esta redistribución ha generado resistencias.
Además, denunció un incremento de la delincuencia en Chancay, mencionando asesinatos recientes y la llegada de bandas criminales, lo que ha obligado al gobierno a desplegar grupos de inteligencia. En respuesta, el distrito recibirá S/8 millones para ampliar la comisaría local y S/14 millones para reforzar la seguridad ciudadana con cámaras, monitoreo y patrullaje.
En cuanto a educación, criticó la falta de acción del gobierno regional y el Ministerio de Educación para implementar el instituto tecnológico del puerto, pese a que la zona demanda formación técnica por el auge del desarrollo portuario.
Respecto al tema de vivienda, afirmó que hay una «burbuja económica» en la ciudad, con empresas adquiriendo terrenos para desarrollar proyectos habitacionales. Sin embargo, destacó que todo esto requiere ordenamiento territorial, lo que depende de la aprobación del Plan de Desarrollo Urbano por parte de la provincia de Huaral.
El alcalde también criticó la lentitud del Gobierno para tomar decisiones claves sobre obras como la vía de evitamiento y el ferrocarril, afirmando que si bien es probable que no se concreten en la presente gestión, al menos deben dejarse encaminados con estudios y planificación consensuada.
Finalmente, Álvarez defendió la propuesta de establecer una zona económica especial con beneficios tributarios, como el impuesto a la renta de 0%, asegurando que esta estrategia ha sido usada en otros países para atraer inversión extranjera. Para él, no se trata de un «regalo tributario», sino de una apuesta por el desarrollo. Reiteró que mientras el sector privado ya ha avanzado, el Estado no puede seguir inactivo.
